ギアの選択

久しぶりのジテ通。火曜日以来だから3日ぶりだ。

今日は高ケイデンスを意識して走ることに。
先日初参加した走行会で100rpm以上で皆さん走っておられたので、ジテ通でもそれぐらい廻す事にする。

でもHelios号とBD-1号のサイコンにはケイデンス計がないので、どれぐらい廻せばいいのかいまいち判らない。

ということで．．．またまたExcelで、ギアとスピードの関係を表にしてみました。計算式は下記のとおり。

　速度(km/h) ＝ ギア比（F/R) × タイヤ周長(mm) × ケイデンス(rpm) × 60 　÷　1000000

これで見るとheliosでケイデンス１００廻そうとすると３速か４速でずっと走らなくてはならない。
これは普段のスタート時のギアじゃん。固定で走れてか？ピストでいいじゃん。
ちなみに５速以上だと通勤路じゃチト危ない。まあ、その前にエンジンがもたないが...

クルクル廻して走ると最初はちょっと息が切れてしんどいけど、体が温もってくると結構気持ちいい。通勤路でスピードを出さずにトレーニングするのには良いかも知れない。有酸素運動なので脂肪も燃えそうだし。
冬の間は暫くこれを続けて心肺を鍛えようと思う。

　　　　　（最近のブログ、ほんの10ヶ月前まで運動らしい運動をしたことがなく
　　　　　　しかも未だにタバコ吸ってる人間の書く文章と思えないな...）

＜今日の走行(Helios)＞
　距離：11.79km　時間：00:38:44
　平均速度：18.26km/h　最高速度：34.2km/h

　年初来走行距離：345.1km　年初来走行時間：16:58:43

明日はCR1に乗りたいけど、わんぱく体操や歯医者もあるし...相当早起きしないと乗れない。
でも寒そ！めげそ！無理そ...