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みち

23時50分就寝、5時10分起床。晴れ。久しぶりに早起きした気分。

午前中は晴れとのことでそそくさと準備し、6時10分出発。

次の照準となるレースはカーフマン&トロバラなのでTTバイクで出撃すべきだが、
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今日はちょっと目的があってCR1で行くことに。
いつものホイールEA90SLXには決戦タイヤULTREMOを嵌めたままだったのをタイヤ交換する時間が惜しく、急遽TRINITYの純正ホイールをシェイクダウンすることに。

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フロントタイヤに空気を入れようと最高圧を確かめるとき、GIANT純正タイヤに”FRONT”と書いてあるのに気づいた。

リアを見ると...
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”REAR”と。
(ちなみにツマのAIMEZのタイヤも同様でした。)

スゲエ!こんなきっと安物?の純正タイヤが前後専用モデルだなんて...
さすが、世界のGIANT!

でもきっと、コンパウンドとか走りに違いがあるのではなく、耐パンク性能とかが違うんだろな?と勝手に想像...
実際のところ何が違うんでしょ?

ちなみに、シマノホイールR500+GIANT純正タイヤは、思いのほかグッドでした。
平地ならまったく問題なしかと。エントリークラスといえど侮れません。

TRINITYなんてはっきり言ってホイールレスでええやんと思うのですが、やはりエントリークラスの完成車として販売する以上、そういうわけにもいかないのだろうし、こうやって大手自転車メーカーが純正採用するからシマノやタイヤメーカーも安価で高品質の商品を提供できるわけなんで、もしホイールレスになんかしたらビギナーはもっと追加投資を余儀なくされるやろし、大人の事情もあるんでしょうけど、皆んな幸せになれるのかな、この場合は。
自分も、こうして安心して淀川沿いの悪路を走れてるわけやし。。。

うぉっと、脱線した!?

さて、
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朝日を浴びながら、いつもの淀川ジテツウ路をひたすら南下し、
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ジテツウ路を過ぎても南下し、未知の道へ。
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未知の道を通るので、時にはダートも走りシクロ気分。
(こんなところULTREMOでは絶対走れません。でもGIANT純正タイヤは余裕で大丈夫そうでした。)
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あ、会社が見えるんや。
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途中、やたらトイレが多いエリアがあったので、今のうちに行っとけってことかと思い、行っときました...
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いよいよ大阪市内の街並みが見えてきた...
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市街地に入ると淀川沿いには走れなくなったりして
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またもシクロ気分♪

そうこうしてるうちに
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あ、海や!

てことで、
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大阪北港ヨットハーバーに到着。

そう、今日は淀川沿いに南下して、とにかく海まで来たかったのです。

この時点で8時10分。9時30分までに帰ると約束したので。
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慌ててパノラマ写真を撮り、一目散で帰路に就くことに...(クリックで大きくなります)
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秋やなあ...

てことで、無事9時25分に帰宅しました。

滞在時間は短かったけど、結構前から海まで行ってみたかったので、満ち足りました♪

<今日のバイク(CR1)>
 走行距離:53.96km 走行時間:02:25:01 平均ケイデンス:78rpm
 平均速度:22.33km/h 最高速度:38.1km/h 月間距離:204.16km
 年間距離:3188.9km(ローラー:57.74km) 年間時間:158:16:21 貯金:-267.4km (-19.6日)
<今日の体重変化>
 前回比:-0.05kg 目標比:+3.55kg 前月同日比:+0.50kg

年初の岐阜に戻ってたときやレースに出た時を除いて、大阪に来て初めて50km以上走った。
どんだけ乗ってなかってん?て感じだが、一時期30日分を超えていた借金が20日を切るとこまで回復。
なんとか借金を返済すべく頑張って乗るべ。

by dthSutra | 2012-09-09 22:48 | 色…のりもの