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シェイクダウン

23時就寝、6時25分起床。晴れ。

最近どうも夜中も何度も目が覚める。1時間おきくらい?特に4時頃以降はあまり眠れなくなる...
でも、環境変わったばかりやし、あんまり気にしないことに... 

昔、不眠気味だったときに産業医の先生にも言われた。
「夜中何度も目が覚めるということは、何度も眠れてるって事なので、気にしなくていいですよ♪」
なんだか誤魔化されてる感じもするが、まずは気にしないのが一番なのは確か。

さて、今日は一家で平田リバーサイドプラザに行くことに。家族はクルマで行くが、自分だけCR1で自走。
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新年早々、定点写真を撮り忘れたので、これが今年最初のCR1の写真に。
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新年早々、ツノを生やしました。
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ん?なんかいつもとちょっと違う雰囲気が...
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なんすか!このホイールは!!
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COLE SHURIKEN CARBON LITE TUBLAR T85

昨年ウエサカさんとこで中古委託品がお買い得に放出されていたのをゲット♪
やっとこさ、シェイクダウンできました。
Mさん、これエエっすね!大事に使わせて頂きます!

簡単にインプレ。(WH-RS80 C50 比)
いやー85mmディープはオモロイ。50mmとはまた違う世界が開けます。
踏めば踏むほど軽くなる感じ?というか、いままでのクセ?でせいぜい35km/hくらいで巡航モードに入ろうとしても、そこから踏み込むとまだまだ加速して行きます。
「もっと踏めや、ごるぁあー!まだまだ行けるでー!!」とホイールにいわれてるような感じ。
もちろんRS80も同様だったのですが、やはりレベルが違います。

とくに向かい風のときの差が歴然。
少なくとも足回りは、「向かい風なんてカンケーねー」状態になります。

エンジンの鍛練が前提なのは当然ではありますが、Ave40km/hの世界が見えてきそうな気がしてきます。

発進時の加速は思ったほど悪くない。というか、さほど重さは気にならない。
RS80はあきらかに重かったが、こいつはAKSIUMとEA90SLXとの中間くらいか?

カタログ重量は、フロント/796g、リア/1014g (ペア1810g) とあまり軽くない(てか重い)が、きっとハブ周辺が重いだけで、リムなど外周部はそこそこ軽いのだろう。

あと人生初のチューブラータイヤを履いてるせいとも推測します。
ちなみにタイヤは Vittoria Triathlon Evo II 結構いいタイヤらしい。
今日は9.5bar入れたのでさすがに固めでしたが、もう少し空気圧を下げればきっと快適になることでしょう。

少しは欠点も。
横風や斜めの風にはトーゼン?ハンドルを取られます。
でも路肩やクルマにさえ気をつければ、多少フラついてもそんなにバランスを崩すことはないと思います。
って、走ってるときは思ってましたが、ここはもうちょっと慎重に気をつけたほうが身のためかも...

ブレーキパッドは、BBB BBS-23AC を装着。
ドライの効きはまったく問題ありません。てかシマノ+アルミよりも効くくらいかも!?
強めにブレーキングすると、焼けたような臭いすることがあるが、こんなもんなんだろうか?ちょっと気になる...

以上インプレ終わり。"簡単に"といった割には長かった?

さて、今日のメインイベントは...
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2012 GIANT AIMEZ
ツマのロードバイクのシェイクダウン。

私も乗ってみましたが10m走っただけで、そのコンフォートさが堪能できます。
結構軽いし、踏めばそれなりに走るし、快適やし、かといってそんなヤワな訳ではないし...

恐るべしGIANTって感じ。コスパ抜群に良過ぎです。

シート伸ばせば私でも乗れそうやし、ヘタしたら私が結構気に入っちゃうかも?て出来です。
あとはホイールさへ換えれば死角なし?になるんじゃないでしょうか?

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今日はムスメも自転車。
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ムスコは三輪車。
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ツマはおっかなびっくりでしたが、それなりに楽しそうに乗ってました。
まだ自分のバイクの良さに気付いてない?まずはどんどん乗って欲しいな!

<今日のバイク(CR1)>
 走行距離:33.91km 走行時間:01:25:46 平均ケイデンス:75rpm
 平均速度:23.72km/h 最高速度:45.1km/h 月間距離:80.3km
 年間距離:80.3km(ローラー:0km) 年間時間:03:43:16 貯金:-29.0km (-2.1日)

<今日の体重変化>
 前回比:-0.90kg 目標比:+1.60kg 前月同日比:+0.30kg

明日は3連休最終日。
また大阪に行かなアカンのか。めんどくさいのー...

by dthSutra | 2012-01-08 22:56 | 色…のりもの