<   2008年 06月 ( 28 )   > この月の画像一覧

半期中間決算

6時20分起床。いやみなぐらい晴れ。遠回りするためにそそくさと準備し7時20分BD-1で出発。

今日も福束大橋経由。四角形の3辺を走るようなルート。
暫くは天気の良い日は早起きしてこのルートでジテ通することにしよう。

先週交換したサドル「SLR XP」、固いけどお尻は大丈夫そうっす。ピシッと座れて気持ちいいっす。
サス交換やタイヤ交換との併せ技で明らかに速く走れるようになりました。
多少下り気味でしたが平地でもがいて最高46.4km/hでました。ロード並です。
ただ気が付けばこのBD-1、かなりスパルタンな自転車になってしまっています。
小径車ゆえ元々小回りは利くのですが、いよいよナーバスな面が強くなっています。
一見尖がってみえるが実は結構乗り心地が良いロードバイクに比べて、今のBD-1はホントに尖がってます。
調子に乗って転んだりしないよう気をつけたいと思います。

<今日の走行(BD-1)>
 距離:22.89km 時間:01:10:09
 平均速度:19.58km/h 最高速度:46.4km/h

 年初来走行距離:2141.75km 年初来走行時間:103:20:18

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今日で上半期終了。中間決算の日。年間走行目標4000kmに対し14日分の貯金ができました。
下半期もこの調子で乗り続けたいと思います。
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by dthSutra | 2008-06-30 22:40 | 色…のりもの

DNS x 3

6月28日 土曜日。5時50分起床。曇り。夕方までは雨は大丈夫そうだ。
走行会に行くため着々と準備。7時20分、出発するためロードシューズを穿きバックルを締めた。
にも拘らず諸般の事情が噛み合わず出発できず...DNS

夕方やっと自転車に乗れそうになったので着々と準備を進める。
いよいよ玄関に向かったとき、雨が降り出して出発できず...DNS

なんか無性に腹が立ってしゃーないのでジャズドリーム長島に出かけ(とーぜんクルマで)、モンベルアウトレットでポンチョを買う。これでなんぼ雨が降っても大丈夫だ!?

6月29日 日曜日。6時20分起床。おもいーきっり雨。

いつ止むかいつ止むかと過ごすが一向に止む気配なし。
いっそ雨の降ってないとこまで行ってやろうと調べるが、北海道と沖縄だけだった。さすがに無理。

なんか無性に腹が立ってしゃーないので滋賀の湖北野鳥センターへ。(とーぜんクルマで)
今朝の新聞に出てたカンムリカイツブリの可愛い親子を見たかったから...土砂降りで見れるわけなし。
その後、彦根に行くが雨も止まずヒコニャンにも遭えず、関ヶ原の別荘(嘘です。実家です。)に寄ってエイデン寄って帰宅。

週末ロードに乗れないだけでこんなに腹立つなんて、よっぽど好きなんやな、自転車が。
まあ、それ程までに好きなことが出来て良かったと思うことにしよう。

ところで今は雨止んでるんやけど。今から走りに行くか?あほか!...DNS
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by dthSutra | 2008-06-29 23:33 | 色…色々

BD-1 サドル交換

6時40分起床。薄曇。一部怪しい天気予報もあるが今日は大丈夫そうだ。BD-1でジテ通。

実は昨夜、BD-1のサドルを SELLE ITALIA SLR XP に交換した。(写真全然撮ってないや...)
SLR XP の実測重量は178g、外した純正サドルの重量は460gだったのでこれで282gの軽量化。

で、乗ってみた感想...
サドルが固くなるとペダルが軽くなるのね。
ちょっと不思議な効果の出方でした。
ペダルが軽くなると当然ですが同じ力で多少速く走れるようになります。
よくサドルが柔らかいとペダリング効率が落ちると言いますが、固いサドルに交換するとペダルの軽さとして現れてくるのですね。
今までのペダリングのたびにお尻がふわふわするのも解消されています。
欠点は...やっぱ固いっす。ケツ痛いっす。これは予想通り。
いきなり長距離乗るとお尻の皮が剥けるかもしれません。
BD-1はハンドルが高い分サドルに体重がかかるので余計厳しいかもしれません。
ジテ通でもレーパン穿くべきか...んー、それは大袈裟というかめんどくさいなぁ。
まあ、そのうち慣れると思うので、もう暫く様子見ます。

<今日の走行(BD-1)>
 距離:10.68km 時間:00:33:44
 平均速度:19.00km/h 最高速度:41.7km/h

 年初来走行距離:2118.86km 年初来走行時間:102:10:09

明日は昼間は天気大丈夫そう。
久し振りに「自転車のウエサカさん」の走行会に参加してこようと思います。
トラブるといけないのでPRO3 RACEへのタイヤ交換はもうちょっと後にしよっと。
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by dthSutra | 2008-06-27 23:19 | 色…のりもの

騙された

6時30分起床。雨のはずが薄曇。なんか大丈夫そう...でも天気予報は降るっていってるし、クルマ通勤かぁ。

<今日の走行(なし)>

騙された...
結局丸一日、全然降らないジャン。
今日降っといてくれたら良かったのに。その代わり土日晴れてくれたらそれで良いのに...
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by dthSutra | 2008-06-26 22:12 | 色…色々

まちがいだらけの...

6時30分起床。晴れだが、お婆ちゃんが来る日なのでクルマ出勤。駐車場を空けとくためです。

帰りに本屋に寄って、↓を買う。エンゾ・早川氏の「まちがいだらけの自転車選び」
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帯には何やら注意書きが...とっくに手遅れです。読まないほうが良いのかな?

けど、読んでしまいました。
確かに、かなり過激です。エンゾ氏だからこそ書ける内容かもしれません。
攻撃(?)の矛先は、メーカだけでなくユーザにも向かっていて...
んー、ある意味、耳が痛いというか、そんなん放っといてやっていうか....
でも、なかなか面白かったです。ロードバイクに乗ってる人こそ一読の価値ありです。

これから買う人は...読まないほうがいいかも!?
いや読んだ方がいいかもしれないけど、ひとつアドバイスがあるとすれば...
「他人の意見も大切だけど、自分が欲しい!と思ったバイクを買うのが一番ですよ」かな?
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by dthSutra | 2008-06-25 23:22 | 色…色々

ミニッツライト+しぶやスプリング の効果

6時15分起床。爽やかな良い天気。BD-1でのジテ通は遠回りすることに。

いつもの如く、福束大橋経由。
ミニッツライト+しぶやスプリングの効果で、以前より快適に走れるようになりました。
ロードのようには行かないけれど、流すときはより軽く、でも踏むとちゃんと進むようになりました。

<今日の走行(BD-1)>
 距離:26.41km 時間:01:16:21
 平均速度:20.75km/h 最高速度:46.2km/h

 年初来走行距離:2108.18km 年初来走行時間:101:36:25

BD-1の走りが良くなったことは、今日の記録にも現れています。
遠回りしたとはいえ、平均速度・最高速度ともBD-1として過去最高を記録しています。
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by dthSutra | 2008-06-24 22:59

ミニッツライト for BD-1

6時30分起床。一応晴れ。ちょっと不安定そうではあるがBD-1でジテ通。

タイヤ&ブレーキパッドを交換したので、いつもより控えめに慎重に走る。
タイヤ交換はやはり乗り味ががらりと変わる。まるで別の自転車になったような感じ。

小径車ゆえクイックなハンドリングがますますクイックに。
乗りなれていても感じるぐらいだから、小径車の経験がない人だと怖いぐらいかも。

でもミニッツライトいい感じ。ギア一段分軽くなった感じ。
まあこれはタイヤ自体の軽さや転がり抵抗の低さ以外に、単純にタイヤのサイズが小さくなったせいもある。
今までより直径で1センチぐらい直径が小さくなっているのでその分ペダルが軽くなる。

乗り心地は思ったより悪くならない。というよりむしろしなやか。
段差には多少気をつけないといけないが、なじんできたら楽しく乗れそうだ。

<今日の走行(BD-1)>
 距離:10.94km 時間:00:38:41
 平均速度:16.97km/h 最高速度:32.4km/h

 年初来走行距離:2081.77km 年初来走行時間:100:20:04

タイヤ周長が変わったので、サイコンの設定も修正しなければならない。
が、18x1.25の周長はCATEYEのサイトに出てない。
実測も面倒なので、適当に1315mmに設定しといた。(いまままでは18x1.50で1340mm)
が、往復すると今までより距離が1%ほど多めに出るようなので、1300mmに直しといた。
まあおおよその通勤距離がわかっているので、ちょっとずつ微調整しようと思います。

P.S. フリーのカウンタサイトが落ちているようだが復旧するのだろうか?
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by dthSutra | 2008-06-23 23:09 | 色…のりもの

軽さは正義?

6時50分起床。梅雨全開。思いっきり雨。

いつ乗れるかわからないBD-1でのジテ通に備えて、タイヤを昨日買った ミニッツライト for BD-1 に交換。
ついでにだいぶ前に予備を買っておいたブレーキパッドも交換。結構減ってました。ちょうど換え時でした。

<今日の走行(なし)>

さて、自転車パーツは、安全性や耐久性もですが、重量が軽いことが非常に大切とされています。
軽量化マニアなる人も結構居る世界で、軽量化にかかる費用は「100グラム1万円」なんて良く言われます。
メーカの重量表示にも、目標重量、カタログ重量、参考重量などいろいろあって、偽装表示ぎりぎり(アウト!?)の表示も良く見受けられる、実に暗黒な世界なのです。
でも、自転車パーツにとって「軽さは正義」なのです。

ということで、昨日買ったパーツたちの重量を測ってみました。

まずはセライタリアのサドル「SLR KIT CARBONIO FLOW」から...
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ん、サドルには125gの表示がされているのに印刷物には120gの文字が。すでにあやしい空気が...
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実測してみたら137g。サドル表示に対し12gさば読んでいます。誤差にしては大きすぎでは!?さすがイタリア人!

つぎ同じくセライタリアのサドル「SLR XP」
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こちらはサドル表示165gに対し、実測178g。さっきとほぼ同じ13gオーバー。ある意味行き届いた品質管理!?

つぎはパナレーサーのタイヤ「ミニッツライト for BD-1」
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こちらも表のラベルは160g(Ave)とあるのに裏のシールには170g(Ave)と書いてある。あやしい...
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でも実測すると158g!なんとラベル表示より2g、シールより12g軽いです。さすが日本人!
ちなみにタイヤ交換前のMAXX Birdyは実測378gでした。2本で440gの軽量化になります!

つぎはミシュラン「PRO3 RACE」
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こちらは公称200gに対し、実測196g。4g軽い!フランス人、意外にやります。

最後にイーストン「EC90 フラットバーハンドル」
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こちらは表記と同じ99g。ん?何処の国?アメリカらしいです。なかなかまじめです。

ということで、サドル以外は結構ちゃんとした結果が出ました。
サドルは他メーカも気になるところですが、なんか国民性の一端も垣間見れるような楽しい測定結果でした。
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by dthSutra | 2008-06-22 23:30 | 色…のりもの

夏のボーナスセール

6時20分起床。今は雨は止んでいるが今日は絶対ダメ。自転車に乗れるような天気ではない。

<今日の走行(なし)>

ということで、今日は名古屋の「フクイサイクル」さんと小牧の「じてんしゃひろば遊」さんとこに行くことにする。

フクイサイクルさんは「夏のボーナスセール」開催中。
このお店、品揃えが良くて、しかも普段からお得な価格設定されてるんですが、年2回ほどセールがあって、びっくりするような目玉商品も出たりします。

じてんしゃひろば遊さんとこは、ちょっと目当てがあるので...

で、色々と買って来てしまいました。

まず、BD-1用に...
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イーストンのEC90 カーボンバーハンドル。99グラムです。旧モデルをフクイさんでお安くゲット。
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セライタリアのSLR XP。165グラムです。これも旧モデル?フクイさんでゲット。
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ミニッツライト for BD-1。160グラムです。遊さんとこでゲット。

次、CR1用に...
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セライタリアのSLR KIT CARBONIO FLOW。120グラムです。遊さんとこでゲット。
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ミシュラン PRO3 RACE。200グラムです。フクイさんでゲット。

あと自分用に...(てか、全部 自分用やろ!)
パールイズミの夏ジャージやら、携帯ポンプミニモーフやら、TACXのボトルケージやら...

通勤用自転車の購入をやめることにしたとたん、いっぱい買っちゃいました...

明日からはパーツ交換で忙しくなるな...徐々にインプレなどしていきたいと思います。
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by dthSutra | 2008-06-21 22:30 | 色…色々

梅雨本番

6時40分起床。今にも降り出しそうな曇り空。当然クルマ通勤。

通勤クルマはおもに先代デミオ君。こいつはなかなか運転が楽しいクルマです。
もう一台のMPV(これも先代)は燃費とか鈍重さとか色々不満があって近々ビアンテに買い換えることにした。
が、デミオ君のほうは特に不満なし。強いて言えば色ぐらい?こっちは当分乗り続けそうです。

<今日の走行(なし)>

当分、雨みたい。土日もダメみたい...いよいよ梅雨本番。あーあ。
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by dthSutra | 2008-06-19 23:58 | 色…色々